Elbiler og hydrogenbiler fra hele verden deltar i løpet.

Mandag fikk Kronprins Haakon med rallystjerne Henning Solberg som kartleser mye oppmerksomhet som ett av deltakerlagene i rallyet.

Leder også etter andre dag
Etter første dag ledet HiT-laget hydrogenklassen i rallyet. Denne ledelsen beholdt HiT også etter tirsdagens etapper.

Høgskolen i Telemarks hydrogenbil kjøres av professor Dag Bjerketvedt og doktorgradsstipendiatene André Vagner Gaathaug og Knut Vågsæther.

Blant etappene mandag var kjøring i forhåndsdefinert hastighet på krokete skogsveier i Vestfold og bakkeløp i Korketrekkeren på gamle E18 mellom Larvik og Porsgrunn.

Dragrace
Bilslalåm i Kristiansand og Lyngdal og dragrace på Klepp er noen av andre spesialetappene i rallyet.

Løpet går på 644 km typisk norsk landevei via Drammen, Porsgrunn, Kristiansand, Flekkefjord og Egersund.

Rent vann
Høgskolen i Telemark deltar med sin spesialbygde Toyota Prius. Den kombinerer batteridrift med en motor som bruker hydrogen i stedet for bensin eller diesel.

Det eneste utslippet fra bilen er rent vann.

Åpent publikumstreff
Første stopp for rallyet mandag var hydrogenfyllestasjonen på Herøya. Der var det åpent publikumstreff med underholdning, utstilling av bilene, servering og og foredrag.

Fra 1951
Rally Viking er opprinnelig et billøp som ble arrangert i 1951 til 1960. Løpet samlet deltakere fra hele Europa ettersom det var en del av Europamesterskapet i rally.